QUOI DE NEUF SUR LA HONDA ACCORD 2025?

La Honda Accord 2025 roule sa bosse et continue d’évoluer dans le marché de l’automobile actuel. La berline japonaise demeure l’une des dernières de ce type vendues au Canada, et voilà que Honda peaufine la gamme de son modèle 2025. Au menu, nouvelle variante et ajustements techniques.

La SE pour remplacer l’EX

De série, chaque Accord comporte désormais des buses de climatisation et 2 connexions USB-C à l’arrière. En 2025, la Honda Accord est offerte en 3 versions : la nouvelle SE à moteur turbocompressé, puis, pour la première fois au Canada, la Sport-L et la Touring. La variante SE remplace l’ancienne EX dans la gamme. Elle reçoit des roues en alliage de 17 pouces noires, des garnitures de glace noire, des rétroviseurs extérieurs noirs, une antenne du type aileron de requin noire et des garnitures de pilier B noir lustré.

Dans l’habitacle, la SE comprend des sièges avant chauffants, un toit ouvrant électrique, la climatisation bizone, un siège du conducteur à 10 réglages électriques et une chaîne audio à 8 haut-parleurs. La SE est dotée d’une instrumentation numérique à affichage de 10,2 pouces et d’un système d’infodivertissement compatible avec Apple CarPlay et Android Auto à affichage de 7 pouces.

L’Accord SE est mue par un moteur turbocompressé à 4 cylindres de 1,5 litre qui génère une puissance de 192 chevaux et un couple de 192 livres-pieds. Une transmission à variation continue (CVT) est toujours utilisée.

Honda Accord Sport L-Hybride

La Honda Accord est offerte pour une première en version Sport-L. Cette déclinaison ajoute un volant chauffant, un pommeau de sélecteur de vitesses gainé de cuir ainsi que des roues en alliage de 19 pouces de couleur noir berlina.

L’Accord Sport-L ajoute aussi un siège du conducteur à mémoire de positions, un siège passager à commande électrique et un style plus sportif qui comprend des accents stylisés extérieurs noirs et un diffuseur arrière.

Le modèle Accord Touring hybride est doté de technologies avancées comme Google intégré qui comprend des applications comme Google Assistant, Google Maps et Google Play.

Tous les modèles hybrides sont dotés d’un plateau de recharge sans fil de 15 watts, d’un écran tactile de 12,3 pouces et de la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto.

Les deux versions à alimentation électrique hybride comprennent le système Honda hybride à 2 moteurs qui développe une puissance de 204 chevaux et produit un couple de 247 livres-pieds. Honda prévoit d’ailleurs que 75 % des ventes annuelles de l’Accord seront des modèles hybrides.

La Honda Accord 2025 arrivera sous peu dans les concessions québécoises.

Quel est le prix de la Honda Accord 2025?

La Honda Accord 2025 se vend environ 800 $ de plus d’entrée de jeu que le modèle 2024. Il y a d’ailleurs une augmentation similaire sur l’ensemble de la gamme. Voici donc les prix officiels de la berline y compris les frais de transport et de préparation.

Modèles Motorisation Prix (incluant les frais de transport et préparation)
SE 1,5T 40 280 $
Sport-L Hybride 45 005 $
Touring Hybride 47 505 $

Quelle est la consommation en carburant de la Honda Accord 2025?

En termes de consommation de carburant, la Honda Accord demeure l’une des berlines les plus efficaces. Les variantes hybrides sont d’ailleurs plus économiques à la pompe tout en étant plus puissantes. Voici le nombre de litres consommés par 100 kilomètres selon le type de trajet.

Modèles Motorisation Ville Route Combiné Prix annuel
SE 1,5T 8,1 6,4 7,1 2 117 $
Sport-L Hybride 5,0 5,7 5,3 1 537 $
Touring Hybride 5,0 5,7 5,3 1 537 $

Quelle est la fiabilité de la Honda Accord 2025?

La Honda Accord demeure une voiture recommandée par l’équipe de RPM. Son bilan de fiabilité exemplaire en fait un choix logique quand vient le temps de choisir une voiture durable. L’année-modèle 2025 ne devrait pas faire exemption aux dernières recommandations, étant donné qu’elle est composée des mêmes mécaniques que l’Accord 2024.

La Honda Accord 2025 est-elle offerte en intégrale?

Non. La Honda Accord 2025 n’est offerte qu’en traction seulement. Ceci représente d’ailleurs un point faible aux yeux de l’équipe de RPM.

POURRAIT VOUS INTÉRESSER

2024-09-19T15:15:30Z dg43tfdfdgfd